Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem skvělých myšlenek tamních vynikajících konstruktérů a techniků.
Bezpilotní letouny mají opravdu široké využití v civilní i vojenské sféře. Dronům prostě patří budoucnost! Drony jsou stroje budoucnosti!
Ing. František Palík je jedním z nejvýznamnějších konstruktérů lokomotiv československé poválečné éry. Svůj profesní život zasvětil koncernu Škoda, kde se od píky postupně vypracoval až na technického náměstka ředitele. Jeho technické i manažerské dovednosti pomáhaly šířit slávu našich lokomotiv do celého světa.
Učebnice je určena pro žáky autoškol, běžné řidiče i řidiče referentských vozidel, kteří si potřebují zopakovat pravidla provozu na silničních komunikacích, naučit se nové dopravní značky i předpisy a ověřit své odborné znalosti prostřednictvím zkušebních testových otázek.
Předložená monografie si klade za cíl představit vývoj pravidel chování v silničním provozu v éře socialismu, tedy v letech 1948–1989. Ve zkoumaném období prošel motorismus bouřlivým rozvojem, provoz na silnicích a ulicích zhoustl a úměrně tomu stoupala nehodovost.
Prvá polovica 20. storočia predstavuje z pohľadu vývoja automobilizmu veľmi dynamické obdobie. Ide o časový horizont, počas ktorého sa automobily stali prostriedkom každodennej spotreby. Predmetná publikácia vysvetľuje tento proces a jeho špecifiká na území dnešného Slovenska. Automobilitu chápe v celej jej komplexnosti a v medzinárodnom kontexte.
Autobusy značky Ikarus nejsou jen legendární „modré“ meziměstské nebo „červené“ městské autobusy, jimž cestující veřejnost dala nápadité přezdívky „čabajka“ nebo „harmonika“, ale i další typy, které se od padesátých let 20. století pohybovaly po českých i slovenských silnicích či městech.
Knižní novinka je vystavěna na dobových materiálech, mnohdy odtajněných až při sbírání podkladů, s posláním přinést na světlo trvalý důkaz o tom, co se mimo jiné v Československu podařilo v leteckém průmyslu zkonstruovat, vyrobit a úspěšně ozkoušet.
Cestování s vlastním obytným autem nebo přívěsem se u nás věnuje čím dál více lidí. Pokud jste i vy propadli kouzlu karavaninku, nebo o něm zatím jen přemýšlíte, nahlédněte do této knihy. Dozvíte se vše od výběru vozu, přes výhody a nevýhody jednotlivých typů, až po detailní popis technologií jako je topení, lednička, WC nebo markýzy a zastřešení.
Když se řekne Porsche, každý si okamžitě vybaví ikonickou 911. Není divu, tento jedinečný sportovní automobil je skutečným ztělesněním značky z německého Zuffenhausenu. Od začátku produkce spatřilo světlo světa již osm generací devět set jedenáctky, pojďme se tedy podívat na historii i současnost modelu, který je již po celá desetiletí etalonem rychlé jízdy.
Již 28. sborník Labsko-vltavská plavba.
Obsahuje všetky letiská, UL plochy a heliporty ČR a SR.
Každý z jezdců, který v 70. letech riskoval svou finanční jistotu a zdraví, jen aby mohl alespoň jednou vyrazit do velké ceny mistrovství světa, byl hrdinou sám o sobě. Pojďme se seznámit s příběhy osmi z nich. Nejsou to příběhy těch nejšťastnějších.
Zaniklé železniční trasy skýtají celou řadu zajímavostí, které prozrazují mnoho o době svého vzniku. Jak z místní železnice vznikaly tramvajové dráhy? Kam až vedly úzkorozchodné elektrické dráhy? Co stálo za fenoménem takzvaných pionýrských železnic?
Lamborghini, ikonická značka sportovních a supersportovních automobilů. Ostře řezané rysy, křiklavé laky karosérií a obrovské burácející motory, Lambo je zkrátka naprosto nezaměnitelné se vším ostatním, co potkáte na silnici. Pojďme tedy nahlédnout do let minulých i žhavé současnosti slavného jména.
Praha je a vždy byla největším železničním uzlem v naší republice. Zdejší železnice prošla fascinujícím vývojem, na jehož konci stálo zapojení do celorepublikové i mezinárodní sítě. Kudy vedly první tratě? Co předcházelo jejich výstavbě? A jak se v proudu času měnila malebná pražská nádraží?
Vzrušující podívaná na divoké dějiny nejrychlejšího sportu na dvou kolech!
Nové doplněné a aktualizované vydání úspěšné publikace. Obrazová encyklopedie zachycuje více než dvousetleté období konstrukce a výroby motorových vozidel na našem území – a to od Božkova parovozu z roku 1815 až po nejnovější modely vozů Škoda.
