FASCINUJÍCÍ PŘÍBĚH NEJVĚTŠÍHO PŘESUNU VÝROBNÍCH KAPACIT V DĚJINÁCH ČESKOSLOVENSKÉHO ZBROJNÍHO PRŮMYSLU. <br> Při posuzování obranyschopnosti Československa v roce 1938 se sčítají počty vojáků, divizí, letadel, děl a tanků, jejich kvalita a možnosti nasazení. Mimo pozornost obvykle zůstávají další aspekty, jako je připravenost strategických plánu, dostatečně zabezpečené zázemí, nahrazování v
Závěrečná cvičení byla v kontextu vojenského umění definována jako nácvik boje, který se měl svými podmínkami a námětem co možná nejvíce blížit reálné válečné situaci. Námět měl současně odrážet momentální politickou a vojenskou situaci země a rovněž předvídat tyto proměnné pro blízkou budoucnost. Námětům závěrečných cvičení československé branné moci z období let 1922 až 1928 dominovalo
Vojenský terénní automobil Tatra 57 vycházel z osvědčené a oblíbené civilní Tatry 57. Vyráběl se pro Československou armádu od roku 1933. Za války bylo vyrobeno 5500 kusů vojenské verze T 57K převážně pro Wehrmacht. Publikace je doplněná fotografiemi z archívu firmy Tatra a barevnými snímky detailů dochovaného vozu T 57K. (Tatra T 57 vojenský osobní automobil = Tatra T 57 military car)
Kniha navazuje na titul Vojenské automobily Tatra- osobní automobily, který byl vydán v loňském roce. Popisuje všechny vyráběné vojenské nákladní automobily Tatra v letech 1919-1945. Kniha je doplněna velkým množstvím originálních fotografií z archívu firmy Tatra a barevnými fotografiemi z muzea.