Další ze série publikací věnovaných známému americkému stíhacímu typu Bell P-39 Airacobra. Letoun se vyznačoval neobvyklou koncepcí: hmotnost v přídi situované silné výzbroje konstruktéři kompenzovali pomocí zástavby pohonné jednotky za pilotní kabinu. Zvolené řešení mělo díky umístění motoru u těžiště letounu zajistit velkou obratnost a pohyblivost.
Málokterému stíhacímu typu z období druhé světové války se dostalo tak rozporuplného hodnocení jako americké stíhačce Bell P-39 Airacobra. V očích amerického armádního letectva, pro které byla primárně určena, neobstála.
Publikace přibližuje letecké boje na hlavním válčišti španělské občanské války. Tedy nad frontovými liniemi, které se na jaře roku 1937 táhly od pobřeží Středozemního moře na jihu dále do vnitrozemí, krajinou Andalusie a Extremadury, procházely přímo okrajem Madridu, vedly přes pohoří Guadarrama, protínaly Aragonii a končily na severu u hranic s Francií.
Kniha je monografia o jednom za najznámejších amerických bombardérov z II. sv. vojny.
Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Ve službě nahradila starší Spitfiry Mk.I i Mk.II a nesla rozhodující díl ofenzivních operací FC.
Supermarine Spitfire!
Kniha se zabývá vybranými epizodami leteckých bojů občanské války ve Španělsku, zejména těmi, které se odehrávaly roku 1936 nad Madridem a v roce 1938 během bitvy na Ebru.
Letectvo USMC je někdy vnímáno jako „druhé“ námořní letectvo. Do jaké míry je tento názor oprávněný, popisuje 1. část publikace. Zachycuje zrod a vývoj letectva sboru námořní pěchoty během 1. sv. války a v následujících dvou mírových dekádách. 2.
Curtissy H-75A působily ve francouzském vojenském letectvu více než deset let. První letouny přicházely k Armée de l´Air během února 1939, poslední pak byly po dlouhé druholiniové službě oficiálně vyřazeny 20. srpna 1949. Jejich nasazení odráželo všechny osudové zvraty, kterými Francie prošla během let II.
Hawker Hurricane právem náleží mezi nejdůležitější letecké konstrukce druhé světové války. Není tomu tak kvůli pokrokové konstrukci (jeho řešení bylo spíše konzervativní), ale spíše pro počty vyrobených exemplářů (více než 14 500) a především díky pozoruhodné bojové kariéře. Hurricany bojovaly s výjimkou Tichomoří na všech válčištích.
Publikace navazuje na 1.díl, dále popisuje vývoj stroje jeho službu v RAF a dodávky do různých zemí např. Belgie, Rumunska, Finska nebo Turecka a jeho účast v různých konfliktech. Tento díl končí účasti Hurricanů v Bitvě o Francii. Další navazující díl se bude zabývat zejména účasti v Bitvě o Anglii.
Republic P-47D Thunderbolt Jeden z nejtěžších a největších stíhacích letounů . Díky své robustní konstrukci byl velmi odolný v boji s vynikající bilanci sestřelů a ztrát. Podrobná historie, vývoj i nasazení, množství fotografií. Nechybí bar. foto detailů a bar. bokorysy.
Další kniha známého leteckého historika se věnuje osudům tří stíhacích squadron britského RAF zařazených do uskupení Advanced Air Striking Force (AASF – Předsunutá letecká útočná armáda) a působících z francouzských letišť. Začíná dnem, kdy německá branná moc 10.
Hawker Hurricane Mk.IIC Těžce vyzbrojená verze H.Hurricane Mk.IIC se stala nejrozšířenější. Kniha detailně popisuje jejich službu na mnoha frontách a v mnoha letectvech jak za války tak i po ní. Nechybí bar. foto detailů a bar. bokorysů.
Kniha je věnována nasazení stíhacích dvouplošníků během zimní války – krvavého střetnutí mezi Stalinovým Sovětským svazem a sousedním Finskem. Šlo o skutečný boj finského Davida proti bolševickému Goliáši. Publikace popisuje nasazení stíhacích dvouplošníků v širších souvislostech leteckých bojů zimní války.
Kniha je věnována leteckým operacím 10. května 1940, kdy nacistické Německo zahájilo svou západoevropskou ofenzívu, Westfeldzug. Přesněji její první fázi, Fall Gelb (plán „Žlutý“), zahrnující útok na neutrální Nizozemí, Belgii, Lucembursko a na severní Francii.
Kniha navazuje na již vydaný 1.díl. Pokračuje obdobím tzv. Bleskové války proti Francii 1940 a účastí čs. pilotů, dále popisuje službu ve Finsku, Vichystické Francii, Výrobu ve Švýcarsku a službu v letectvech některých satelitů Německa a u Luftwaffe. Doplněno zhruba 120 fotografiemi, výkresy a barevnými bokorysy.
