Dne 22. srpna 1944 uskutečnila americká 15. letecká armáda rozsáhlou bombardovací operaci proti obávaným cílům v oblasti Vídně a Horního Slezska. Cena, kterou museli Američané za svou troufalost a odvahu zaplatit, byla nesmírně vysoká.
Podstatně rozšířené vydání úspěšné knihy, která by neměla chybět v žádné knihovně, zejména v Chebu a Karlovarském regionu. Za šest roků, které uplynuly od prvního vydání, autor nashromáždil velké množství nových dokumentů a fotografií mapujících fascinující události posledních 100 let v.
V rozmezí 5 let (2008 až 2013) přichází vydavatelství letecké literatury Svět křídel již potřetí s knihou, jejichž název je z jedné poloviny shodný: BEZ NICH BY.
Významný podnět k vydání knihy Vzpomínky leteckého technika dali kamarádi a bývalí spolupracovníci Rudolfa Voláka. Ti si často při nejrůznějších příležitostech a srazech s oblibou listovali v jeho pečlivě vedeném albu mapujícím fotografiemi a krátkými vzpomínkami autorův pohled na prožité letecké příhody.
Ještě před tím, než skončila 2. světová válka byl svět na konferenci v Jaltě rozdělen dohodou velmocí na východ a západ a k řešení válečného konfliktu byly při bombardování japonských měst Hirošima a Nagasaki použity jaderné zbraně.
Táto kniha je v širšom rozsah venovaná lietaniu v Košiciach. Z väčšej časti je zostavená na základe rozprávania tých, ktorí pri tom boli. Dal som prednosť priamym rozhovorom s pilotmi, mechanikmi a pamätníkmi pred suchými faktami. Nosnou časťou obsahu sú desiatky osobných príbehov, niekedy napínavých, inokedy veselých, ale bohužiaľ aj smutných.
Čtenáři se dostává do rukou unikátní deník Pavla Tofla, radiotelegrafisty 311. československé bombardovací peruti RAF během druhé světové války. V roce 1939 se Pavel Tofel rozhodl odejít do zahraničí bojovat proti nacistickému Německu.
Letoun MiG-23 je v našem vojenském letectvu ojedinělý zejména svou koncepcí s měnitelnou geometrií křídla, kterou měl jako jediný typ v celé historii československého a posléze českého vojenského letectva. Nestal se však takovou legendou jako podstatně početnější MiGy 21, nebo jen krátce působící MiGy 29 zcela nové koncepce.
Autoři vzpomínkové literatury z leteckého prostředí jsou ve většině případů piloti, ale o pestré zážitky a množství příhod nemají nouzi ani letečtí mechanici. Důkazem je i kniha Vůle a štěstí leteckého mechanika, přibližující letectví z té doposud málo známé strany.
Úřad pro civilní letectví doporučuje tuto učebnici jako studijní materiál pilotum, kteří chtějí získat osvědčení způsobilosti soukromého pilota letounu PPL(A), pilota vrtulníků PPL(H), pilota kluzáků, pilota motorových kluzáků, pilota ultralehkých letounů (SLZ), pilota bezpilotních letadel (UA) a modelu nad 20 kg.
Na podzim roku 1945 se na Točné mezi partou leteckých nadšenců objevila dlouhatá mladá holka, která byla celá hrr do lítání. Nedělala si nic z toho, že plachtařský sport byl tenkrát doménou mužů, a zcela propadla lásce ke stoupavým proudům.
Po pěti letech od vydání knihy vydavatelstvím Svět křídel “BEZ NICH BY NEVZLÉTLI“, (popisující podrobně organizační a personální výstavbu útvarů a jednotek letištního a radiotechnického zabezpečení čs.
V dnešní době nalezneme na pultech knihkupců velké množství všeobecných encyklopedií zabývajících se letouny a okrajově také vrtulníky. Avšak pouze malá část literatury, zejména cizojazyčné, se věnuje vrtulníkům samotným. Všechny tyto knihy jsou obecné a obsahují jen ty nejzákladnější informace o nejrozšířenějších typech a jejich verzích.
Trénikový manuál pro kandidáty GLD, PPL, CPL v rozsahu znalostí nutných pro získání průkazu QFC a VF.
Pátrání po bývalých letcích, kteří za 2. světové války bojovali nad územím Československa, je po téměř sedmdesáti letech poměrně náročnou činností. Když už se je podaří kontaktovat, ukazuje se, že pouze poměrně malá část z nich je ochotna své válečné zážitky podrobně sepsat a poskytnout také dobové fotografie.
Kniha je věnována problematice trestu smrti v době první a druhé Československé republiky, tedy v letech 1918–1939. Je uvozena texty, pojednávajícími obecně o trestu smrti a jeho praktickém výkonu v našich zemích. Následuje hlavní část, která je rozdělená do třiadvaceti chronologicky řazených kapitol.
Přestože se o tom čtyřicet let od konce války v podstatě mlčelo, je dnes známo, že českoslovenští letci, kteří bojovali po boku polského, francouzského, britského a sovětského letectva proti nacistické Luftwaffe, nebyli jedinými občany bývalé Československé republiky, kteří se účastnili vzdušných operací na frontách 2. světové války.
Již počtvrté vydává Svět křídel knihu renomovaného autora meteorologické populárně-naučné literatury Petra Dvořáka. Nejnovější Atlas oblaků, vydaný v prosinci 2012, je doplněný o nové texty a souvislosti.
Nejnovější kniha autora populárně-naučné meteorologické literatury a meteorologa ČHMÚ Petra Dvořáka seznamuje čtenáře čtivou formou o metodách měření a pozorování povětrnostních prvků, o tvorbě předpovědí počasí i o úskalích těchto předpovědí.
Lehké tanky představují jeden ze základních druhů obrněné techniky, objevily se již na frontách první světové války a v prvních letech druhé světové války se staly jedněmi z nejvýznamnějších a nejpočetnějších zástupců tankové zbraně.